北京市丰台区扶轮小学是一所百年老校，其前身是1911年2月邮传部京汉铁路长辛店机厂的厂工夜学所，专门培训厂内学徒、工人补习文字及粗浅算术。1913年9月改称艺员养成所，进行半日授课。1918年10月，铁路同人教育会将艺员养成所子弟教育改建为北京长辛店扶轮小学校，后改名为交通部立长辛店扶轮小学校、铁道部立长辛店扶轮小学校。解放后，学校被改名为北京长辛店铁路职工子弟小学、北京市长辛店二七小学、北京市长辛店铁路小学，一直属于企业办学性质。2006年10月，学校移交丰台区政府，2013年4月改为北京市丰台区扶轮小学。
今天的扶轮小学，校园环境优美，教学设施先进。全校师生继续传承扶轮公学“走进学校读书，走出学校服务”的办学理念，弘扬不怕困难，永争第一的“二七”精神，继往开来、再创辉煌。
38=扶轮小学校徽。校徽外形似一个转动的齿轮，表示前进的列车奋勇向前，也表示扶轮小学走过了上百年奋斗历程，同时一个个相互咬合的齿轮似一个向日葵，有团结向上充满阳光的寓意。“FL”两个字母为学校“扶轮”二字的拼音缩写，呈现出服务的理念，也喻示着扶轮小学似前进的列车，开拓、进取，在历史文化的传承中一往直前！
百年纪事
1911年2月，邮传部京汉铁路长辛店机厂开设厂工夜学所，专以养成艺员职工学识，促进技能为宗旨，培训厂内10岁左右学徒工人补习中法文字及粗浅算术，生源全部为工厂青工和职工子弟。这就是北京市丰台区扶轮小学的前身。
1913年9月，厂工夜学所扩充为日班，改名为艺员养成所，仿照法国工艺学堂的办法，进行半日授课。
1918年2月，铁路同人教育会在京成立，开始在“四路”沿线筹建铁路员工子弟学校，统一命名为“扶轮公学”，经费主要来源于“四路”员工每人每年捐献8天工资和社会募捐。1918年10月，长辛店机厂艺员养成所子弟教育部分改名为北京长辛店扶轮小学校，实行“壬子癸丑学制”，经费由铁路同人教育会承担，首任校长为关培元。
1922年5月，铁路同人教育会被交通部撤销。北京长辛店扶轮小学校改属交通部直辖，校名改称交通部立长辛店扶轮小学校，实行新学制（即壬戌学制），办学经费由京汉铁路局负担，员工子弟上小学均免费。
1929年1月，国民政府铁道部成立后，交通部立长辛店扶轮小学校改称铁道部立长辛店扶轮小学校。
1932年8月，京汉铁路局撤销了在长辛店建立的员工子弟学校，并入铁道部立长辛店扶轮小学校，校名沿用铁道部立长辛店扶轮小学校。
1937年，日军发动卢沟桥事变，为躲避战乱，铁道部立长辛店扶轮小学校搬迁至长辛店自来水胡同。此时校长为杨镇凯。
1946年，铁道部立长辛店扶轮小学校再次迁至崔村，并最终定址。
1948年12月14日，长辛店解放。
1950年2月，铁道部立长辛店扶轮小学校改名为北京长辛店铁路职工子弟小学，属企业办学。
1953年4月，教育部和铁道部联合发出《关于地方教育行政部门对当地铁路职工子弟中小学应施行业务领导的通知》，学校接受双重领导机制。
1960年，北京长辛店铁路职工子弟小学被评为北京市教育工作先进集体。
1963年开始，学校招生范围从路内扩大到了路外，入学均采取提前报名考试，择优录取。
1965年，北京长辛店铁路职工子弟小学足球队参加北京市小学足球比赛，获第一名。
1969年5月5日，学校划归北京二七机车车辆工厂管理，教育经费由厂方拨付，校名变更为北京市长辛店二七小学。
1973至1976年，北京市长辛店二七小学附设初中班。
1977年，北京二七机车车辆工厂投资41万元，拆除学校的旧平房新建一栋三层教学楼，于1979年10月投入使用。
1981年1月1日，北京二七机车厂拆分为北京二七机车工厂和北京二七车辆工厂，北京市长辛店二七小学划归北京二七机车工厂管理，经费由厂方负责，学校改名为北京市长辛店铁路小学校。9月，学制由五年制改为六年制。
1982年，北京市长辛店铁路小学校六年级一班荣获北京市优秀班集体称号。教师王秀华被共青团北京市委命名为北京市优秀少先队辅导员。
1983年，学校被铁道部团委、铁道部教育局、全国铁道团委命名为全路少先队工作先进集体。
1984年，学校被铁道部工业总局政治部授予文明单位、教育工作先进集体。学校足球队获北京市“三好杯”足球赛亚军，被列为北京市传统项目学校。
1985年，铁道部工业总局政治部再次命名北京市长辛店铁路小学校为教育工作先进集体，教师王秀华、贾若兰、范春梅被评为部级先进教师。六年级五班获得北京市优秀班集体称号。
1986年，北京市长辛店铁路小学校学生郑波获得“迎春杯”数学邀请赛北京赛区获一等奖，学校获“园丁奖”。
1987年，北京二七机车工厂投资15万元在原教学楼西侧新建（接）三层教学楼，面积578平方米。同年，投资80万元在校园西面新建建筑面积2441.8平方米的四层教学楼，于1990年秋投入使用。
1989年，因生源增多，北京市长辛店铁路小学校教室不够用，一年级实行二部制。
1990年，学校建立校办工厂。至1992年，校办工厂为学校添置1辆小型货车，1台电脑打印机，4台幻灯机，扩充教育经费近11万元。
1997年，北京市长辛店铁路小学校被评为北京市电化教育优类校。
2006年10月12日，学校移交丰台区政府，结束长达56年企业办学的历史，进入新的建设和发展时期。
2007年暑期，丰台区教委投入450万元，全面提升北京市长辛店铁路小学校硬件设施，配备全套教育、教学设施及用具，为每一位教师配备电脑，新建多个专用教室。
2009年7月，丰台教委撤销北京市丰台区长辛店第八小学，教师和学生合并入北京市长辛店铁路小学校。
2010年，北京市长辛店铁路小学校完成校舍抗震加固工程。
2012年9月27日，北京市长辛店铁路小学校举行百年校庆活动。
2013年1月，入选北京市第二批百年学校。
2013年4月28日，北京市长辛店铁路小学校举行 “百年学校”揭牌仪式，学校更名为北京市丰台区扶轮小学。 资料提供：北京教育志编委办公室
