据中国之声《新闻晚高峰》报道，贵阳明天将试运行“校园定制巴士”。学生凭“确认码”上车乘坐，家长凭特定的二维码扫描接孩子。
明天试运行的线路是贵阳六中专线中的两条。为保证学生安全，搭乘巴士途中，学生上车要有“确认码”认可，一名学生一个确认码号，由校园巴士的司机端进行扫描确认。家长接孩子时，需要通过特定的“二维码”扫描确认，以免除了家长或是受家长委托接孩子的其他不相关人员接走孩子。为将校园巴士迅速推广成型，专线巴士试运行期间，学生和家长每次乘坐的票价成本只需要1分钱，1分钱将在“爽行巴士”微信平台上提前支付。贵阳市初步规划了22条校园定制巴士线路，预计每天可运送学生1113人。目前贵阳市运管局正在抓紧会同贵阳市教育局等部门，就需要定制巴士的学校、学生乘坐人数、出行线路设定、道路优先通行标识、停靠站点设置等逐一进行细化。
贵阳市运管局信息中心主任陆宇介绍，“目前我们已经启动，会有条不紊的、高频率的和各中小学联系，成熟一家开通一家，这些工作目前都纳入工作计划，在相对较短的时间里就可以看到校园巴士往返于学校之间。”
据中国之声《新闻晚高峰》报道，贵阳明天将试运行“校园定制巴士”。学生凭“确认码”上车乘坐，家长凭特定的二维码扫描接孩子。
明天试运行的线路是贵阳六中专线中的两条。为保证学生安全，搭乘巴士途中，学生上车要有“确认码”认可，一名学生一个确认码号，由校园巴士的司机端进行扫描确认。家长接孩子时，需要通过特定的“二维码”扫描确认，以免除了家长或是受家长委托接孩子的其他不相关人员接走孩子。为将校园巴士迅速推广成型，专线巴士试运行期间，学生和家长每次乘坐的票价成本只需要1分钱，1分钱将在“爽行巴士”微信平台上提前支付。贵阳市初步规划了22条校园定制巴士线路，预计每天可运送学生1113人。目前贵阳市运管局正在抓紧会同贵阳市教育局等部门，就需要定制巴士的学校、学生乘坐人数、出行线路设定、道路优先通行标识、停靠站点设置等逐一进行细化。
贵阳市运管局信息中心主任陆宇介绍，“目前我们已经启动，会有条不紊的、高频率的和各中小学联系，成熟一家开通一家，这些工作目前都纳入工作计划，在相对较短的时间里就可以看到校园巴士往返于学校之间。”
