“听说很多学校都有通学车了，但我们区目前还没有，希望能尽快扩大通学车覆盖范围。”近日，有市民拨打12345市民服务热线，反映孩子上学通学车的问题。北京市教委相关负责人接听来电，对市民诉求进行回应。
据了解，为解决家长接送孩子上下学“痛点”，今年9月1日起，北京将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴，服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台4个区的部分学校开展试点。
市教委负责人表示，截至10月31日，4个原试点区摸排范围已基本实现区内全部覆盖。两个多月以来，试点已扩充至18所学校、36条线路，共计服务3300余人次。根据市交通委大数据统计，通学车开通后，4个区的拥堵程度均有所降低，学校外接送学生的三四轮车大大减少，试点校周边交通秩序得到改善，一定程度上缓解了校园周边的交通压力。
针对扩充通学车线路诉求，市教委负责人表示，下一步，市教委将在原有4个试点区基础上，计划于2024年春季学期在东城区、石景山区、通州区进行通学车扩充，实现覆盖全市6个城区和城市副中心。新扩区将按照广撒网、全覆盖要求，根据校级申报、区级统筹流程，重点挖潜刚性需求，新增需求涉及90所学校校址，其中原试点校4所，新增学校86所，让更多学生和家长受益。
“听说很多学校都有通学车了，但我们区目前还没有，希望能尽快扩大通学车覆盖范围。”近日，有市民拨打12345市民服务热线，反映孩子上学通学车的问题。北京市教委相关负责人接听来电，对市民诉求进行回应。
据了解，为解决家长接送孩子上下学“痛点”，今年9月1日起，北京将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴，服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台4个区的部分学校开展试点。
市教委负责人表示，截至10月31日，4个原试点区摸排范围已基本实现区内全部覆盖。两个多月以来，试点已扩充至18所学校、36条线路，共计服务3300余人次。根据市交通委大数据统计，通学车开通后，4个区的拥堵程度均有所降低，学校外接送学生的三四轮车大大减少，试点校周边交通秩序得到改善，一定程度上缓解了校园周边的交通压力。
针对扩充通学车线路诉求，市教委负责人表示，下一步，市教委将在原有4个试点区基础上，计划于2024年春季学期在东城区、石景山区、通州区进行通学车扩充，实现覆盖全市6个城区和城市副中心。新扩区将按照广撒网、全覆盖要求，根据校级申报、区级统筹流程，重点挖潜刚性需求，新增需求涉及90所学校校址，其中原试点校4所，新增学校86所，让更多学生和家长受益。
