北京海淀外国语实验学校的新建停车场近日启用，校门口的老堵点疏通。这是教育和交通等多部门，通过主题教育开展调研走访时发现的问题。一位家长说：“原来开车接孩子上下学，校门口最久一次堵了1个多小时。现在，十几分钟就能通过。”
海淀外国语实验学校有5500余名中小学生，1600余名教职工。该校行政管理中心主任钱冰捷介绍，“为缓解周边拥堵，尝试了很多办法，但拥堵没有彻底疏解。”
给校园周边交通“减负”，海淀区教委从9月开始，根据家长和周边居民实际反馈情况，与该区交通支队、四季青镇等相关部门通力合作，在距离学校600米处新建了一处停车场，可容纳290辆小型客车。
“我们提前统计了自驾来校接学生的车辆，统一制作发放停车证，并制定了细致的行车方案。”钱冰捷说，该校在校园东南角开辟了通往新停车场的大门，在校内铺设了多条步道，缩短学生从教室到停车场的距离。“校门口的车流量减少了，交通秩序得到改善。家长们普遍反馈，接送孩子的时间缩短了。”
海淀区教委表示，将进一步聚焦校园交通综合治理等实际问题，以问题为导向，继续深入开展主题教育大调研，在“实”上下功夫，不断提出新思路，解决新问题，切实为学校、学生和家长服务。
北京海淀外国语实验学校的新建停车场近日启用，校门口的老堵点疏通。这是教育和交通等多部门，通过主题教育开展调研走访时发现的问题。一位家长说：“原来开车接孩子上下学，校门口最久一次堵了1个多小时。现在，十几分钟就能通过。”
海淀外国语实验学校有5500余名中小学生，1600余名教职工。该校行政管理中心主任钱冰捷介绍，“为缓解周边拥堵，尝试了很多办法，但拥堵没有彻底疏解。”
给校园周边交通“减负”，海淀区教委从9月开始，根据家长和周边居民实际反馈情况，与该区交通支队、四季青镇等相关部门通力合作，在距离学校600米处新建了一处停车场，可容纳290辆小型客车。
“我们提前统计了自驾来校接学生的车辆，统一制作发放停车证，并制定了细致的行车方案。”钱冰捷说，该校在校园东南角开辟了通往新停车场的大门，在校内铺设了多条步道，缩短学生从教室到停车场的距离。“校门口的车流量减少了，交通秩序得到改善。家长们普遍反馈，接送孩子的时间缩短了。”
海淀区教委表示，将进一步聚焦校园交通综合治理等实际问题，以问题为导向，继续深入开展主题教育大调研，在“实”上下功夫，不断提出新思路，解决新问题，切实为学校、学生和家长服务。
