大家好，我叫方越。来自西城区“十五中附小”五年级二班.我要讲述的革命文物是解放军渡江战役中的一艘英雄船——“渡江第一船”。

当我站在这条弹痕累累英雄船旁，我仿佛看到了人民解放军面对凶险不退缩，齐心协力、奋勇向前的战斗场景，感受到革命先驱奋不顾身、舍生忘死的革命精神。

“渡江第一船”又叫“渡江先锋船”，原名“巢县港1065号”。船身长8.86米，宽2.48米，连桅杆高6.7米，重达7吨，现藏于中国国家博物馆。这艘木帆船的主人，是安徽省钓鱼乡的的老船工张孝华。1949年，他用多年的积蓄打造了这条船，船帆尚未做好，就赶上渡江战役的备战时期。经验丰富的张孝华决定带领独生儿子张友香应征参战。

蒋介石为实现“划江而治”的目的，1949年4月，在湖北宜昌到上海1800余公里的长江沿线部署了约70万国民党兵力，企图阻止人民解放军渡江南进。

中央军委、毛主席下令百万雄师强渡长江。在广大人民群众的无私支援下，共筹集木船9400余只，船工万余名。张孝华加入渡江作战大军后，因表现积极，被推选为船队组长，奉命开往无为。不久，解放军中路大军将巢、含、和三县船队混合编组，张孝华又被任命为中队长。

4月20日，国共北平谈判破裂。在渡江战役总前委的统一指挥下，中国人民解放军发起渡江战役。晚上8时，235团首先渡江，并迅速突破安庆、芜湖间防线，在长江南岸建立了滩头阵地。

张孝华、张友香父子驾着自家木船，载着26名勇士，从无为县泥汊镇起渡，向长江南岸急驶。帆船即将接近南岸时被敌人发现，遭到敌人射击，船身被打穿两处，摇橹被打坏，蓬帆被打穿20余处，张友香腿部受伤。但父子俩坚毅镇定，仍驾船奋勇前进，最先登陆南岸板石矶渡口。随船勇士跳上江滩，扑向敌堡，占领了滩头阵地，为后继部队胜利渡江开辟了道路。

渡江战役结束后，张孝华父子分别荣立一、二等功，获得“支前模范”称号，并被授予“渡江有功”奖旗。1959年6月，安徽省巢县港木帆船运输合作社将这艘渡江先锋船拨交给原中国革命博物馆，成为中国国家博物馆内最大的展品。