记者查询资料发现,《道路交通安全法》 第十八条明确规定:非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准。根据《自行车安全要求》(GB3565-2005),上路骑行的自行车应装有2个制动系统,一个制动前轮、一个制动后轮,制动系统应操纵灵活。
记者从上海市公安局交警总队获悉,自行车属于非机动车,根据《上海市非机动车管理办法》 第五条规定,在本市生产、销售的非机动车应当符合有关国家标准,第二十八条规定,驾驶非机动车上道路行驶的,应当保持制动器、夜间反光装置等安全设施性能状况良好。我国涉及自行车的国家标准主要有《自行车通用技术条件》(GB/T19994-2005)、《自行车安全要求》(GB3565-2005),如果经质量技术监督部门鉴定“死飞”自行车的制动性能不符合国家标准,依法不得在本市生产、销售,不得上道行驶。
交警部门表示,如果上路行驶的非机动车刹车制动系统不符合安全要求,交警部门将会依法对这些不符合规定上路的非机动车驾驶人进行处罚。
那么,既然不符合上路骑行的要求,这些看似酷炫的“死飞”到底能不能生产、售卖呢?
浦东市场监管部门表示,按照规定,只有符合国家标准的自行车,才可以生产销售。
[对话骑手]
只要一骑车上路,就感觉马路上我最酷
日前,记者与骑手肖洋取得了联系,还在读高中的肖洋说,他从初中便开始接触“死飞”。有时骑车去学校,将近7公里的路程,他只需要17分钟左右就可以到达。
记者:为什么骑“死飞”上学?
肖洋:因为赖床,起床晚,不骑快点就要迟到,这样才能压点到教室。
记者:骑“死飞”这么危险,你的父母同意吗?
肖洋:同意的,因为他们觉得这个比待家里打游戏好。
记者:受过伤吗?
肖洋:骑“死飞”的都摔过,有一次不小心摔跤后,锁骨断了。其实也还好,断了一开始都没发现,过了十天才发现两边锁骨不对称。
记者:骑“死飞”有担心,或者害怕的时候吗?
肖洋:没什么担心的,就找刺激嘛,马路上钻钻车流拉拉skid (刹车),蛮爽的。我骑车是绝对不逆行的,逆行就是找死。我只要一骑车上路,就感觉整个马路上我最酷。